A higienização de frotas em São Paulo da DL Clean atende locadoras, transportadoras e empresas com veículos corporativos, com contrato recorrente e atendimento no seu pátio.
Empresas com frota própria (locadoras, transportadoras, prestadoras de serviço com carros de campo) precisam manter os veículos limpos por dentro sem parar a operação para levar cada carro a um lava-rápido. A higienização de frotas da DL Clean resolve isso indo até o seu pátio ou garagem.
Montamos um contrato de higienização de frotas com frequência definida (semanal, quinzenal ou mensal) e escala de atendimento conforme o tamanho da frota, sem precisar remanejar veículos da operação.
O escopo padrão de higienização de frotas cobre:
Locadoras e transportadoras costumam contratar a higienização de frotas em regime recorrente, com uma equipe dedicada visitando o pátio em dias fixos, o que mantém os veículos sempre apresentáveis para entrega a clientes ou uso da equipe.
Carro de passeio corporativo — o usado por equipe de campo e representante. O desgaste vem do uso diário e prolongado: oleosidade no volante e no câmbio, migalha entre o banco e o console, e o odor que se instala em quem passa o dia dentro do carro. É o veículo em que o motorista mais percebe a diferença depois.
Van — o problema é a área. Uma van tem duas a três vezes mais superfície interna que um carro, com bancos em fileiras e forro lateral que quase nunca é limpo. Em van de transporte de pessoas, o encosto na altura da nuca concentra oleosidade de cabelo do mesmo jeito que uma poltrona de auditório.
Utilitário e caminhão leve — cabine de uso intenso, muitas vezes por turnos diferentes. Aqui o item que mais pesa é o odor, porque o veículo raramente fica vazio tempo suficiente para arejar, e o assento acumula suor de mais de uma pessoa.
Veículo de locadora — o ciclo é outro: a higienização acontece entre uma locação e outra, e o critério não é o quanto sujou, é o quanto o próximo cliente vai reparar. Cabelo, cheiro e mancha visível são o que gera reclamação.
A equipe vai até o seu pátio ou garagem com o equipamento, e trabalha por lote — alguns veículos por vez, de modo que a operação não perca capacidade em nenhum momento.
Em cada veículo: aspiração completa do interior, higienização dos bancos conforme o revestimento, limpeza de painel, forro de teto e portas, higienização do carpete e dos tapetes, e neutralização de odor. Banco de couro recebe produto próprio, não o de tecido.
A higienização interna leva de 2 a 4 horas por veículo. Ele é liberado logo depois, com os vidros entreabertos até a secagem completar.
Este serviço trata o interior do veículo. Para a parte externa em ciclo próprio, veja a lavagem de frota no pátio da empresa, que costuma ser contratada junto e tem frequência diferente desta. Ao final de cada visita entregamos o registro do que foi feito, por placa. Em contrato recorrente, esse registro é o que permite a gestão de frota acompanhar o ciclo sem precisar conferir carro a carro.
Frota parada é o custo que ninguém quer, e é o motivo pelo qual muita empresa adia a higienização até o veículo ficar realmente ruim. O jeito de evitar isso é não tratar a frota inteira de uma vez.
O que funciona é ciclo escalonado: um lote por visita, definido junto com quem faz a escala. Os veículos que estão de folga naquele dia são os que entram, e a operação segue com o restante.
Quando a frota trabalha em turnos, o intervalo entre a entrada de um turno e a saída do outro costuma ser janela suficiente — e é nessa janela que a visita é agendada.
Para quem não pode abrir mão de nenhum veículo em dia útil, o atendimento em sábado ou fora do horário comercial resolve, e é o formato mais comum em transportadora.
Não existe um preço único, e desconfie de quem der um número antes de olhar. O que forma o valor:
Quantidade de veículos — é o fator que mais pesa, e no sentido favorável: o preparo e o deslocamento se diluem no lote, então o valor por veículo cai conforme a frota cresce.
Tipo e porte — van e utilitário têm mais área interna que carro de passeio, e levam mais tempo.
Estado do interior — veículo com meses sem higienização exige mais passes de extração que um em manutenção. É a diferença entre recuperar e manter.
Revestimento do banco — couro pede produto e etapa próprios, diferentes do tecido.
Frequência — contrato recorrente sai por um valor diferente do avulso, porque o veículo em ciclo nunca chega ao estado que exige recuperação.
Odor impregnado — cigarro, leite derramado e umidade antiga são tratamento à parte, não fazem parte do escopo padrão.
Envie pelo WhatsApp a quantidade de veículos, o tipo e o endereço do pátio, e devolvemos a faixa de valor no mesmo dia, dentro do horário de atendimento. Não cobramos taxa de visita nem de avaliação.
No seu pátio ou garagem é o padrão, e é o que dispensa deslocar cada veículo até um lava-rápido — o que, numa frota, é o custo escondido maior que o do próprio serviço.
O que a estrutura precisa ter: espaço para o veículo com as portas abertas, ponto de energia e, quando possível, área coberta. Ponto de água não é obrigatório: a higienização interna é de baixa umidade, e levamos o que for necessário.
Em garagem de subsolo o atendimento também acontece, com atenção à ventilação para a secagem — em subsolo fechado, o prazo tende ao limite superior da faixa.
Atendemos São Paulo capital, Guarulhos, Osasco, Cotia, Taboão da Serra e Embu das Artes. Para frota fora desse raio, dizemos na avaliação se conseguimos atender em vez de aceitar e remarcar depois.
Atendemos a partir de 5 veículos em contrato recorrente. Para frotas menores, orçamos atendimento avulso.
Sim, esse é o modelo padrão, a equipe vai até o local onde os veículos estão estacionados.
Sim, pode ser incluída no contrato de higienização de frotas para veículos com banco de couro.
O valor é calculado por veículo e por frequência de atendimento, enviamos uma proposta personalizada conforme o tamanho da frota.
Valor por m² ou por peça, sem taxa de visita
Envie fotos do ambiente pelo WhatsApp e receba uma faixa de valor no mesmo dia.
