Transporte dedicado para empresas: frota à disposição da sua operação, com motorista fixo, rota otimizada e custo mensal previsível.
Empresas que dependem de transporte diário acabam reféns de dois modelos ruins: frota própria (custo fixo alto, gestão de motorista, manutenção) ou avulsos (qualidade imprevisível).
O transporte dedicado do Grupo DL Clean é o meio-termo ideal: frota e motoristas nossos, operação sua. Você define rotas e horários; nós garantimos veículo, condutor treinado e SLA, por um custo mensal fechado.
No fracionado, a sua carga divide o veículo com a de outros embarcadores e passa por consolidação. Sai mais barato por volume, e o prazo depende da rota que a transportadora montar naquele dia.
No dedicado, o veículo é seu durante o período contratado. Não há triagem, não há transbordo e a rota é a que você definir. O custo por entrega é maior quando o volume é baixo, e passa a ser menor quando ele cresce, porque o veículo já está pago e cada parada adicional custa pouco.
O ponto de virada costuma ser a quantidade de paradas por dia numa mesma região. Ajudamos a fazer essa conta antes de propor o dedicado, e há casos em que a resposta é que ele ainda não compensa.
Dimensionar é responder três coisas: qual veículo, quantas horas e qual regime. O veículo vem da carga e do acesso, não adianta propor um utilitário para destinos com restrição de circulação na área central da capital, nem moto para volume que não cabe no baú.
As horas vêm da janela de recebimento dos destinos, que quase nunca é o horário comercial inteiro. Muita empresa recebe só até as 16h, e centro de distribuição costuma trabalhar com agendamento, o que comprime a rota real para bem menos do que o dia útil sugere.
O regime é o que fecha a conta, e é o assunto do bloco seguinte.
Fixo é veículo e motorista alocados na sua operação em jornada integral. Faz sentido para quem tem rota diária previsível e ganha com o motorista conhecendo os destinos, as portarias e as pessoas que recebem.
Por período aloca o veículo em meio expediente ou em faixas de horário. É o formato de quem concentra as entregas num turno e não teria o que fazer com o veículo no outro.
Por demanda aciona o dedicado apenas quando há a rota. Custa mais por acionamento e menos no mês, e é o regime certo para operação sazonal ou para quem ainda está medindo o próprio volume.
Começar por demanda e migrar para fixo quando o volume se confirmar é o caminho mais seguro, e é o que sugerimos a quem está montando a operação agora.
Cada entrega gera comprovante com foto, horário e recebedor, enviado em tempo real para o seu time.
Sim. Contrato de prestação de serviço e faturamento mensal com NF-e.
Nossa operação padrão cobre a Grande São Paulo; rotas intermunicipais são avaliadas caso a caso.
Operações simples começam em até 48h após a aprovação da proposta.
Proposta por rota ou período, sem compromisso
Descreva a rota pelo WhatsApp e receba uma proposta no mesmo dia.
