Contrato único para transportadoras: limpeza da base operacional (pátio, docas, escritórios e vestiários) e higienização da frota, nos horários em que os veículos estão parados.
Este serviço é executado por empresa parceira.
O Grupo DL Clean não executa limpeza comercial, predial, pós-obra nem limpeza geral de ambientes. O pedido enviado aqui é recebido pela equipe do Grupo DL Clean e encaminhado a uma empresa parceira, que faz o orçamento e a execução. Os serviços prestados pelo próprio Grupo DL Clean são de higienização de superfícies — estofados, carpetes, tapetes, cortinas, persianas e interiores de veículos.
Transportadoras têm dois desafios ao mesmo tempo: a base, que roda quase 24h, e a frota, que só pode ser limpa parada. A empresa parceira resolve os dois em um único contrato.
A limpeza cobre pátio, docas, triagem, escritórios, vestiários e refeitórios, e pode incluir a higienização periódica dos veículos, no próprio pátio.
Após o diagnóstico, definimos as janelas por área: base durante a madrugada, frota nos horários de pátio cheio, escritórios no início da manhã. Cada visita encerra com checklist assinado.
Em transportadora, o ambiente crítico não é o escritório: é a doca. Ela recebe pneu de empilhadeira, óleo hidráulico, resíduo de carga e água de chuva trazida pelo caminhão, tudo no mesmo piso.
Óleo em piso de concreto penetra e escurece de forma permanente se não for tratado a tempo. Depois de impregnado, vira questão de aparência que só o tratamento de piso resolve — limpeza não recupera.
Além do aspecto, há o risco: piso de doca com filme oleoso é superfície de escorregamento em área de movimentação de carga. É o ponto que a auditoria de segurança olha primeiro.
Transportadora não tem horário de fechamento no sentido convencional, e a limpeza precisa se encaixar no ritmo da operação em vez de interrompê-lo. Trabalhamos por setor, seguindo a janela de menor movimento de cada área.
Isso exige um cronograma que o cliente conhece antes: qual setor, em que turno, com que sinalização. Equipe que aparece e ocupa a doca no pico é equipe que atrapalha mais do que ajuda.
Em área de movimentação de empilhadeira, a sinalização e o isolamento temporário são parte do serviço, não cortesia.
A parte administrativa de uma transportadora tem os mesmos ambientes de qualquer empresa, com uma diferença: a poeira e o resíduo da operação chegam até ela pela circulação de pessoas.
Por isso o tapete de entrada da área administrativa trabalha muito mais que o de um escritório comum, e costuma pedir ciclo próprio, mais curto que o do restante.
Refeitório e vestiário entram com frequência diária ou por turno, e são os ambientes que mais aparecem em reclamação interna. Contrato mensal com equipe fixa é o formato que costuma funcionar, com cobertura de falta garantida.
O escopo padrão cobre:
Não estão inclusos: serviço de terceiro, obra e manutenção predial. Limpeza de fachada, higienização de estofado e limpeza de carpete entram como serviço programado, com data combinada, e não diluídos na mensalidade — o que mantém o escopo claro para os dois lados.
Sim, higienização e lavagem da frota no próprio pátio, nos horários de veículos parados.
Sim, com escalas noturnas e de madrugada.
Não. Contrato mensal com NF-e, sem multa de saída.
Sim, múltiplas bases na Grande SP com o mesmo padrão.
Orçamento por escopo, sem taxa de visita
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